Articles

zijn utv’ s goed voor het ploegen van sneeuw?

wanneer u wordt geconfronteerd met een ontmoedigende oprijlaan om te scheppen, of erger nog, een parkeerplaats om te ruimen, kan het een zegen zijn om een soort ploeg bij u te hebben.

utv ‘ s bieden een zeer welkome middenweg tussen het hebben van alleen een schop of een sneeuwblazer, en een all-out 4×4 met een ploeg attachment.

zijn utv ‘ s goed voor het ploegen van sneeuw?

UTVs zijn geweldige sneeuwploegen, als het gebied dat u ploegen de juiste grootte heeft. Als u een kleine oprit die moet ploegen, kan het overkill, maar utv ‘ s zijn zeer nuttig voor het ploegen van langere opritten of zelfs parkeerplaatsen; plaatsen te klein voor een enorme sneeuwploeg, maar nog steeds te groot voor slechts een schop.

sneeuwploegen met uw UTV kan een gedoe zijn als u niet voorbereid bent. In dit artikel zullen we proberen om alles wat je moet weten over het ploegen van sneeuw met uw UTV verkennen.

hoe rust u uw UTV uit voor sneeuwploegen?

UTV klaar voor sneeuwploegen

eerste ding is het kopen en bevestigen van uw sneeuwploeg aan uw UTV. Precies welke ploeg te kiezen zal grotendeels afhangen van uw behoeften.

Als u een oprit of parkeerplaats ploegen, en verwacht geen belachelijke hoeveelheid sneeuw, zult u waarschijnlijk beter af met het kopen van een rechte ploeg.

Als u, hoe dan ook, een lange onverharde oprijlaan moet ploegen, of u verwacht grote hoeveelheden sneeuw tegen te komen, zult u blij zijn dat u een V-ploeg hebt gekocht, omdat ze beter zijn in het duwen door grote hoeveelheden sneeuw en ijs wanneer dat nodig is.

zodra u uw ploeg hebt, is het tijd om het te installeren.

elke ploeg heeft natuurlijk zijn eigen installatie-instructies, dus zorg ervoor dat je ze naar de letter volgt, maar over het algemeen worden ploegen meestal geleverd met een montagebeugel die je aan de voorkant van je UTV bevestigt, waarop je de eigenlijke ploeg zelf kunt monteren. Zo simpel is het.

een belangrijke opmerking is dat het handig is om een Lier geïnstalleerd te hebben in je UTV.

tenzij u een ploeg met eigen hydraulica en bedieningselementen koopt, hebt u een lier nodig om de ploeg op te tillen en te laten zakken, tenzij u de ploeg handmatig op en neer wilt bewegen, wat u kunt.

extra versnelling

utw ploegvleugels

hoewel het absolute minimum aan vistuig dat nodig is om sneeuw met een UTV te ploegen, een UTV en een sneeuwploeg is, kan het nuttig zijn om een enkele andere items.

  • Ploegmarkeringen – bij het ploegen van zeer diepe sneeuw, of het navigeren rond delicate dingen zoals sprinklers of brandkranen, weet u precies waar uw ploeg zich onder de sneeuw bevindt, bespaart u veel hoofdpijn. Hier komen ploegmarkeringen van pas. Deze dunne flexibele staven hechten aan de buitenste hoeken van uw ploeg en steken ongeveer twee voeten in de lucht met fluorescerende kleurrijke kappen, om u te laten weten waar alles is.
  • Ploegvleugel-Ploegvleugels hechten zich aan de zijkant van de ploeg zelf en voorkomen dat de sneeuw naar die kant stroomt. Dit maakt het makkelijker om de sneeuw die je ploegen te controleren, waardoor het een schonere, snellere Baan.
  • vervangende kabel voor Lier-zoals hierboven vermeld, gebruiken de meeste ploegen een reeds geïnstalleerde lier die aan de UTV is bevestigd om de ploeg zelf te hijsen en te laten zakken. Dit, zoals u zich kunt voorstellen, zet enorme hoeveelheden druk op de kabel of het touw dat u in de lier hebt geïnstalleerd. Om u te besparen het gedoe van het slijten van uw dure lier touw, veel mensen raden de aankoop van een aantal goedkope nylon touw uitsluitend te gebruiken met de ploeg, op die manier als het slijten tot niets, het was een goedkope kosten.
  • Plastic Slijtstang-de meeste ploegen hebben een metalen slijtstang op hun onderrand. Een plastic is eenvoudig te installeren met slechts een paar moeren en bouten, en het zorgt voor een veel soepeler rit. Het plastic glijdt soepel over het oppervlak dat u aan het ploegen bent, en u loopt minder risico op beschadiging van het trottoir dat onder de sneeuw ligt.
  • windscherm-het kan koud worden, vooral als je veel sneeuw te ploegen hebt. Terwijl een voorruit je niet zal beschermen tegen alle koude wind die van beide kanten komt, zal het je beschermen tegen alle sneeuw die over de top van de ploeg zal vliegen, direct naar je gezicht. Het is een goed idee om zo een te hebben.
  • warme kleding-dit zou een no-brainer moeten zijn, tenzij je van vrieskou houdt, kunnen een paar lagen de hele ploegervaring veel leuker maken.

wat voor soort banden zijn het beste voor sneeuw en tractie?

Er zijn verschillende soorten banden op de markt voor uw UTV, maar sneeuwspecifieke banden zijn grotendeels overbodig.

Dit komt omdat in veel gevallen een ATV/UTV-band die is ontworpen voor modder en vuil, prima werkt in de sneeuw en de sneeuwbrij.

zie je, UTV banden ontworpen voor modder zijn van nature zeer breed, met diepe 1-2 inch loopvlakken.

Dit geeft de modder voldoende ruimte om te verspreiden, waardoor je een betere tractie krijgt. In de sneeuw heb je dezelfde dingen nodig.

als de sneeuw in uw threads wordt verpakt, is het alsof u op ijs probeert te rijden, in plaats van rubberen wielen.

het gebruik van banden die zijn ontworpen voor modder zorgt ervoor dat de sneeuw en de sneeuwbrij zich verspreiden, waardoor u een betere tractie krijgt tijdens het rijden in de sneeuw.

als modderbanden niet genoeg zijn om te voorkomen dat je rondglijdt, wat wel zou moeten, wil je misschien investeren in een aantal Sneeuwkettingen.

Sneeuwkettingen wikkelen om de band, worden stevig op hun plaats vastgezet en bieden enorme tractie.

hoe zet ik kettingen op UTV-banden?

UTV Ploegkettingen

sneeuwkettingen op UTV-banden plaatsen is nog eenvoudiger dan ze op de banden van uw auto of vrachtwagen te plaatsen.

Er zijn verschillende soorten Sneeuwkettingen die u kunt kopen, in deze sectie zullen we onderzoeken hoe u twee van de meest populaire soorten kettingen op uw UTV-banden kunt plaatsen.

Kabelsneeuwkettingen

een veel voorkomend type sneeuwketting, hoewel het een verkeerde benaming is, gebruikt stalen kabel omgeven met grijpringen, in plaats van echte kettingschakels.

dit soort Sneeuwkettingen demonteren en monteren gemakkelijk, waardoor ze gemakkelijk op uw banden in een paar eenvoudige stappen.

leg eerst de ketting plat, om er zeker van te zijn dat het niet in zichzelf verstrengeld is. Dit type sneeuwketting moet komen met een paar labels die u vertellen welk deel is de boven-en onderkant.

Dit is belangrijk omdat ze ontworpen zijn om al hun bevestigingsmiddelen aan één kant te hebben, en het zou het werk veel moeilijker maken als alle bevestigingsmiddelen aan de achterkant van de band zaten.

wikkel de eerste bodemopening aan de achterkant van de band om de band en sluit die eerste sluiting aan de voorkant aan.

wikkel de ketting om de band zelf en sluit alle bevestigingsmiddelen aan. Zodra alles is aangesloten, kunt u de ketting aan de band vastdraaien door hem met een bungee koord of twee te cinchen.

ketting-link Sneeuwkettingen

deze, de meest voorkomende soort Sneeuwkettingen, komen in veel verschillende configuraties.

de meest voorkomende configuratie is de ladderconfiguratie. Zo genoemd omdat wanneer plat gelegd het lijkt op een kleine ketting ladder.

voordat u de kettingen op de banden legt, legt u de kettingen plat om er zeker van te zijn dat er geen wendingen in de ketting zijn die uw banden kunnen beschadigen.

Als u er zeker van bent dat er niets gedraaid is, kunt u deze keer de sneeuwkettingen over de band leggen.

rol vervolgens de UTV naar voren over het ene uiteinde van de ketens en bevestig het ene uiteinde aan het andere.

ten slotte kunt u de kettingen vastdraaien met behulp van ingebouwde kettingen, of misschien gewoon door het bevestigen van een bungee koord of twee.

hoe sneeuw ploegen met een UTV?

sneeuwploegen met een UTV

voordat u begint met ploegen, omdat ik weet dat u opgewonden bent, is het misschien een goed idee om duidelijk te markeren elk object dat u nodig hebt om te manoeuvreren tijdens het ploegen, door het plaatsen van markeringen of vlaggen rond de plekken te vermijden.

dergelijke gebieden kunnen sprinklerkoppen zijn die niet intrekken of een brandkraan die onder de sneeuw kan worden begraven.

zodra alles is gemarkeerd, bent u klaar en kunt u beginnen met ploegen.

De meeste ploegen zouden vrij intuïtief moeten zijn, maar voor het geval u de curve wilt voorlopen, zijn hier een paar handige technieken om efficiënter te ploegen.

Ploegenhoek

hoewel het uw voorrecht is om sneeuw het beste uit de weg te duwen, zijn er momenten waarop een lichte verschuiving in de ploegenhoek een wereld van verschil kan maken.

bijvoorbeeld, wanneer u een lang maar smal gebied te ploegen hebt, kan het nuttig zijn om het blad van uw ploeg naar één kant te schuin te zetten, en vooruit en terug te rijden in lijnen, deze worden Windrows genoemd.

pas echter op, als u dit te lang doet, kan de sneeuw te hoog worden opgestapeld, waardoor het moeilijk of zelfs onmogelijk wordt om op toekomstige runs te duwen.

u kunt dit verhelpen door af en toe de ploeg naar de andere kant te draaien, en de sneeuw in kleinere rijen te scheiden, of u kunt net zo gemakkelijk ploegen in een ander patroon, opnieuw, het scheiden van de bulk in kleinere beheersbare brokken.

een alternatief voor deze methode is om de ploeg recht te houden.

Op lange stukken moet je verwachten dat de sneeuw gelijkmatig van beide zijden stroomt, tenzij je een ploegvleugel hebt. Met deze techniek, je bent niet gebonden aan een enkel patroon van ploegen en je kunt creatief worden. Vergeet niet om hellingen te gebruiken voor de tranportatie.

stapelen van de sneeuw

stapelen van de sneeuw met een UTV

een van de grootste problemen tijdens het ploegen van sneeuw is ervoor te zorgen dat het ploegen uit de weg.

controleer uw lokale wetten, en zorg ervoor dat u de sneeuwploegen van iemand anders niet overlast door uw sneeuw op te stapelen op hun eigendom; wees gewetensvol met andermans land en behoeften.

zodra je de perfecte plek hebt gevonden om je sneeuw te stapelen, zorg er dan voor dat je genoeg ruimte hebt voor alles.

Sneeuwpalen geploegd door utv ‘ s zijn meestal niet groter dan een paar meter, wat betekent dat ze meer oppervlakte innemen dan je zou verwachten.

controleer het gebied van tevoren en beslis waar u uw sneeuw wilt stapelen, en maak zelfs een plek vrij indien nodig.

een techniek om te helpen met dit probleem van stapelhoogte, is het doen van wat men hellingshoek noemt. Dit is wanneer je gestaag til je ploeg, als je rijdt in de stapel.

Dit neemt de sneeuw die u hebt geploegd en duwt deze omhoog en over de rand, hoger op de stapel, wat betekent dat u meer sneeuw kunt opslaan in een kleiner gebied.

Eén veiligheidstip: als u sneeuw opstapelt, moet u uw ploeg niet optillen voordat u ten minste van de stapel bent verwijderd.

Als u de ploeg te vroeg probeert op te tillen, kan deze vast komen te zitten in de paal en kunt u de ploeg beschadigen, of erger uw UTV.

Het is belangrijk om geen lege batterij te hebben.

Laatst bijgewerkt op: 29 juli, 2020

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.