Articles

Boarding Stables: a Labor of Love

Boarderii sunt rareori complet mulțumiți de facilitatea în care își păstrează caii. Există, de obicei, ceva ce simt că ar putea face mai bine dacă ar avea ocazia. Dar proprietarii de cai care nu le pasă de propriile animale, de asemenea, rareori înțeleg toate costurile și problemele care intră în conducerea unui grajd de îmbarcare.

am vorbit cu manageri stabili de îmbarcare în fiecare colț al țării în această toamnă. Mărimea operațiunilor a variat de la o mână de cai la câteva sute, iar bordul de la 100 la 2.000 de dolari pe lună. Majoritatea întreprinderilor aveau în jur de 20 de cai cu o placă lunară care avea în medie aproximativ 300 de dolari. Nu ne-am uitat la facilități care erau operațiuni de antrenament strict, costul antrenorului fiind considerentul major, mai degrabă decât costul pentru îngrijirea calului.

am constatat că natura și, prin urmare, costul unei facilități de îmbarcare depinde foarte mult de tipul de vreme din zonă și de apropierea de orașe. Ar trebui să vină ca o surpriză faptul că mai departe sunteți de zăpadă și clădiri înalte, mai puțin probabil va costa la bord (dacă nu sunteți în Hawaii!). De asemenea, nu ar trebui să fie o surpriză faptul că, cu cât raportul personal/border este mai mic, cu atât va costa mai mult la bord.

dacă grajdul are trei hrăniri pe zi, mâna merge fiecare cal la padocul său individual, schimbă păturile pentru a se potrivi capriciului fiecărui proprietar și greblează inelele în fiecare zi, va costa mai mulți bani. Dacă caii au alergat lângă tarabele lor în loc de pășuni și nu există o arenă interioară, va costa cu 200 până la 500 de dolari mai puțin pentru a urca acolo decât la o instalație cu mai multe facilități pe drum.

am vrut să stabilim dacă există probleme comune pentru majoritatea facilităților de îmbarcare și, dacă da, modul în care acestea afectează clienții. Auzim adesea oameni care se plâng de locurile în care se îmbarcă, dar de data aceasta am vrut să auzim partea managerilor de hambar a poveștii.cea mai mare surpriză pe care am găsit-o este că operațiunile de îmbarcare sunt departe de a fi profitabile. Cele mai multe facilități am vorbit pentru a estima un cost pe cal de $100 (sau mai puțin) sub rata de bord. Ne-am gândit costul pe cal pentru a include hrana pentru animale, așternut, personal, reparații, întreținerea echipamentelor, asigurări, utilități, impozite și îmbunătățiri de capital. Acest lucru nu ia în considerare ipoteci sau timpul petrecut de lucru acolo de către proprietar/manager.

„pensionarii nu înțeleg cheltuielile”, a declarat Mary Warren de la Huntington Central Park Equestrian Center din Huntington Beach, California., unde trăiesc 400 de cai. „Ei numără numărul de tarabe și adaugă ceea ce luăm în fiecare lună, dar unii nu își dau seama de costul implicat în conducerea unei afaceri.”

printre costurile la care pensionarii pur și simplu nu se gândesc este asigurarea. „În fiecare an parcurgem 20 până la 30 de pagini de formulare de asigurare”, a spus K. C. Van Dyke, care conduce ferma Wellspring Din Wilmington, Del., care are 40 de pensionari și alte 20 de cai de lecție și vânzare. „Întotdeauna faceți cumpărături pentru a obține cel mai bun preț și asigurați-vă că totul este acoperit”, a spus ea.

dacă o operațiune de cai va face bani deloc, de obicei nu este cu îmbarcarea, ci cu alte activități, cum ar fi lecții, vânzări, închirieri, reproducere și spectacole. Dar jumătate din proprietarii stabili am găsit angajat în nici una dintre aceste activități. De ce, atunci, o fac’

mulți proprietari de hambare au, de asemenea, un număr de cai proprii pe proprietate. Într-un hambar tipic de 20 de cai, jumătate dintre cai pot fi deținute de grajd și jumătate vor fi pensionari. Boarderii subvenționează în esență caii deținute de grajd și astfel îi permit să aibă facilități mai bune, cum ar fi o arenă interioară.

aceasta înseamnă că multe operațiuni de îmbarcare preiau calitățile personale ale proprietarului, în bine sau în rău, mai ales dacă proprietarul locuiește în incintă. Nu este o afacere tipică, chiar dacă o mulțime de bani fac schimb de mâini. În cazul în care boarder nu-i place modul în care proprietarul face lucrurile sau în cazul în care personalitățile boarder și proprietarul nu ochiurilor de plasă, Ei bine, boarder este liber să plece.

„trebuie să iubești cu adevărat caii pentru a o face corect”, a spus Kelli Mason de la Letter perfect Farm, în Uxbridge, Mass., care urcă patru cai și are cinci proprii. „Este important să puneți caii pe primul loc, indiferent de ce, și uneori este greu dacă depindeți de veniturile afacerii de îmbarcare pentru a vă susține stilul de viață. Trebuie să pompezi constant bani în afacerea ta. Dacă ceva trebuie reparat, nu îl poți amâna.”

„Un alt lucru foarte greu de făcut este să obțineți un grup bun de pensionari”, a spus Mason. „Și la fel de greu este obținerea de cereale bune și fân livrate. Este aproape imposibil să obțineți așchii în timpul iernii, deci trebuie să planificați înainte. Din fericire, am pensiuni care au avut toate propriile ferme la un moment dat sau altul și sunt minunate. Îmi place să le am aici.”

personal
majoritatea managerilor au spus că cele mai mari probleme ale acestora implică personal. Sursele tradiționale de muncitori cu costuri reduse, inclusiv studenții care lucrează și localnicii care doresc să lucreze pentru salariul minim, s-au uscat. Multe hambare trebuie acum să respecte aceleași reguli de angajare de la 9 la 5 ca și întreprinderile din Centrul orașului, inclusiv orele suplimentare și beneficiile, în loc de Orele mai lungi ale unei ferme tipice.Ann Miles Din Newton, N. H., a spus că un potențial boarder poate spune multe despre calitatea unui hambar întrebând: „aveți comp workman pentru personalul dvs.” ” ea simte că orice hambar cu mai mult de 20 de cai ar trebui să fie considerat foarte comercial și că gestionarea timpului este o problemă despre care ar trebui să întrebe boarderii. „Un grajd mare continuă să pulseze”, a spus ea.

în plus față de personal, mulți manageri se confruntă cu probleme în a face față preocupărilor individuale ale pensionarilor lor. „Oamenii uită prea des să spună lucruri frumoase despre ceea ce faci și spun doar lucruri pe care cred că nu le-ai făcut corect pentru ei”, a spus Jane Cory de la Pleasant Hollow Farms din Coopersburg, Pa., care are 25 de pensionari și 25 de cai de lecție. „Majoritatea pensionarilor sunt destul de buni. Caii lor sunt extrem de importanți pentru ei”, a spus ea. „Vreau doar ca toți să-și dea seama că și caii lor sunt extrem de importanți pentru noi.”

dacă proprietarul/managerul grajdului locuiește în incintă, el sau ea se confruntă cu problema suplimentară de a fi permanent disponibil pentru pensionari. Dacă hambarul este întotdeauna deschis sau chiar doar de la 6 A.M. la 9 p. m., unii pensionari par să se aștepte ca managerul stabil să fie întotdeauna acolo pentru a-și rezolva problemele.

spațiul de locuit al unui manager de la fața locului ar trebui să fie sanctuarul său și să nu fie invadat decât în timpul unei situații de urgență și ar trebui să i se permită să-și călărească propriii cai în pace. În același timp, instalația trebuie să aibă un aranjament stabilit pentru problemele și cererile de teren pe măsură ce apar în timpul zilei, cum ar fi schimbările în hrănire sau prezența la vot.

„ar fi frumos dacă pensionarii și-ar da seama că există doar unul dintre mine și 32 dintre ei”, a spus Cathie Gudgel de la High Meadow Farm, Duvall, Wash.

priorități
după ce ați identificat mai multe facilități care se pot potrivi stilului dvs. de călărie și ar putea servi nevoilor dvs., va trebui să puneți o serie de întrebări la primul contact la telefon și apoi din nou când mergeți în vizită. Aceste invol ve:

• taxe de îmbarcare
• servicii oferite
• taxe pentru servicii suplimentare
• disponibilitatea formatorilor
• ore și alte restricții

formatorul poate fi un punct de lipire reală. Hambar poate avea propriul antrenor și chiar vi se poate cere să ia un anumit număr de lecții pe lună. Dacă nu doriți să utilizați acel antrenor și nu aveți voie să invitați în propriul instructor la hambar, atunci va trebui să fiți dispus să ieșiți.

Un alt punct de lipire este momentul în care o instalație este deschisă. Unele hambare insistă ca pensiunile să dispară până la 6 p. m., făcându-le improprii pentru persoanele care lucrează. Unele facilități sunt închise în zilele de luni, în scopul de a oferi personalului o zi liberă sau pentru a obține de întreținere făcut sau doar pentru a menține locul liniștit pentru o zi.

considerăm că „lunea închisă” este o politică dificil de aprobat, deoarece un călăreț angajat nu vrea să i se spună că nu are acces la calul său. Dacă calul a petrecut un weekend lung, ar trebui verificat luni. În cazul în care boarder trebuie să fie departe pentru week-end, apoi o altă zi se adaugă la timpul departe de calul lui sau a ei.

în timp ce noi înțelegem că este mai ușor de a face întreținere atunci când boarders nu sunt prezente, există alte soluții. O unitate este închisă luni până la 3 p.m., astfel încât pensionarii pot veni în continuare târziu. Altul nu are personal disponibil, cu excepția hrănirii și a prezenței la vot, iar pensionarii care sunt obișnuiți să aibă ajutor cu îngrijirea au astfel grijă de ei înșiși. Dacă inelele trebuie udate sau greblate sau lucrările de tâmplărie trebuie făcute în orice moment al săptămânii, atunci pensionarii ar trebui informați și ar trebui să se aștepte să se adapteze.

pot exista și alte restricții care ar trebui să fie clare înainte de a decide să se mute. Întrebați, de exemplu, când salturile vor fi configurate și eliminate, mai ales într-o instalație „mixtă” de jumperi și călăreți de dresaj. Poate un boarder stoca remorca lor la hambar ” poate alte boarders plimbare în același timp cu lecții programate „poate boarders aduce câinii lor”

toate acestea se adaugă până la ceva care este greu de definit, un hambar ” aura.”Unele hambare sunt prietenoase și deschise. Alții par catty și tensionate. Personalitatea unui hambar și calitatea îngrijirii nu sunt întotdeauna determinate de cât de fantezist arată. Atmosfera este de obicei stabilită de personalitatea managerului, deci este important să vă întâlniți cu managerul față în față înainte de a decide să vă mutați.

cei mai buni manageri rezolvă problemele înainte ca pensionarii să știe că există. „Pensionarii nu ar trebui să știe despre probleme”, au spus Curtis și Lisa Steinman de la Carousel Equestrian Center din Chino Valley, Arizona., care are 30 de pensiuni. „Este datoria noastră să-i împiedicăm să știe că avem probleme. Ea vine doar atunci când se așteaptă să obțină mai mult decât partea lor echitabilă.”

„este greu să-i mulțumim pe toți în același timp, deși încercăm foarte mult”, a spus Joanne Brown, de la Deer View Training Center din Kingwood, W.Va., care urcă 30 de cai. „Ne uităm la cel mai bun interes al calului și la siguranța granițelor noastre.”

Boarders, de asemenea, de multe ori cu discount importanța atmosfera socială a unui grajd public și facilități speciale. K. C. Van Dyke a spus că atunci când pensionarii se mută pentru a-și păstra caii pe propria proprietate, mulți nu mai călăresc. Ei descoperă că nu le place să călărească singuri.

linia de fund
Oamenii care conduc grajduri de îmbarcare, de obicei, nu au MBA, și poate că este un lucru bun că ei nu. absolventii de Scoala de afaceri nu ar tolera o afacere cu o astfel de marjă de profit scăzută, și atunci nu ar fi multe locuri pentru a păstra caii noștri.

boarder ar trebui să realizeze că un proprietar de hambar va stabili orice politici dorește. Boarderul nu poate schimba asta și nu ajută să te plângi de lucruri pe care nu le poți schimba.

multe dintre politicile hambarului depind de facilități limitate și costuri fixe, cum ar fi cantitatea de participare și personalul. Dacă ceea ce vrei schimbat va costa prea mulți bani, pur și simplu nu se poate întâmpla. Alte politici vor depinde pur și simplu de prioritățile personale ale proprietarului, cum ar fi ce vor fi orele de hambar, cât timp vor fi dovediți caii sau unde vor fi plasate salturi în ring. Din nou, este posibil ca aceste politici să nu fie flexibile.

prin urmare, cercetați-vă bine opțiunile înainte de a alege unde să vă păstrați calul. Decideți înainte de a vă deplasa asupra problemelor vitale pentru dvs. și a celor în care puteți face compromisuri. După ce vă mutați, fiți întotdeauna deschiși cu conducerea hambarului cu privire la potențialele probleme pe măsură ce apar, mai degrabă decât să vă plângeți celorlalți pensionari și veți găsi mai probabil o modalitate de a rezolva lucrurile.

De asemenea, cu acest articol
Click aici pentru a vizualiza „luați în considerare dacă stabil selectați…”

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.